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- キタコ(KITACO) SBS ブレーキパッド E182 セラミック スカイウエイブ250 スカイウエイブ400 スカイウエイブ650 ジェンマ 77
キタコ(KITACO) SBS ブレーキパッド E182 セラミック スカイウエイブ250 スカイウエイブ400 スカイウエイブ650 ジェンマ 77
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理屈に合った構造だと思います。洗濯物の中を空洞にして除湿機の風を流すので良く乾きます。使用前の半分の時間で乾いたように感じました。ただ、数回使用しただけで吊り下げバーの端が折れてしまったのが残念です。力は入れてないと思うのですが…造りが簡単なので消耗品ですね。残りの4本は大切に使います。
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リモート会議をやっていても、たまに電車に乗っても、やたらと切れるワイヤレスが嫌で、ワイアードを探していて見つけて購入。安価だったので、あまり期待していませんでしたが、つかってみると、普通に使えていい買い物をしたと思います。音質は低音重視ですが、ドンシャリと言うわけでもなく、普通に聞けます。マイクも調子がいいようです。耳に掛けるところが若干引っかかるかな?といったところを除けば、いい買い物をしたと思います。
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柄が色々、花柄だけでなくシンプルなモチーフ柄(ドットとかストライプとか)も入っているのが良いです。厚さはしっかりしているのでラッピングなどには向いていませんが、カード作りには重宝しています。
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Youtubeで配信されているある方の動画を観て信越シリコンの存在を知り、車に定期的に塗っています。主にボディー、ガラス、プラスチック樹脂、ゴム部品、ワイパー、タイヤなどに使用できます。特に真夏の紫外線の吸収、劣化対策、白濁化した樹脂部品の復活などに寄与するので、車にとっては非常に有り難い商品です。毎回車を綺麗にした後(できればパウダー状の砂や埃はショップタオルなどで拭って捨てるのがスクラッチ傷の防止になります)、定期的に信越シリコンを塗り込むことでボディーの頑固でカチカチに固まった水アカ、蓄積物、ウォータースポットなどが少しずつ崩壊していき、段々とボディーの表面が新車の時のようなツルツル感になっていきます。シリコンを塗布した時(ワックスとの併用は時間に余裕がある時でOK)は、3時間ほど放置(半日、丸一日放置でもOK)しておくのがオススメです。放置させる意味は、シリコンは浸透力に非常に優れた素材で、塗布した後でまんべんなく勝手に広がって行くため、ボディー全体にシリコンオイルを行き渡らせる目的と、ボディーに定着させるのに少々時間が必要となることがその理由です。逆に塗布した後にすぐに拭き取ってしまうのはもったいないと言えます。放置した後はカーシャンプーなどは一切使用せずに水洗いだけします。濃色車は淡色車に比べてかなりムラが残りますので、気になる方はショップタオルやマイクロファイバークロスで拭き上げればムラは綺麗に取れます。私が個人的に試した経験では、ボディーに固形ワックス(私はプロスタッフの「光沢耐久WAX」を使用)を塗り込んでから(拭き取りしなくてもOK)信越シリコンを上塗りすると、拭き取りにくいワックスにシリコンが溶け込んで、とても綺麗な仕上がりになりました。シリコン+ワックスの効果で撥水・防汚・ツヤ出し効果は抜群です。シリコンが一度ボディーに定着すると簡単には落ちませんでの、以後水洗いだけで良くなります。カーシャンプーは一切必要ありません。シリコンがボディー全体に定着しているかどうかの目安は、特にボンネットやルーフにシャワー状で水をかけた時に、綺麗な丸いツブツブの水玉ができるかどうかです。定期的にシリコンを塗り込んで行くと、いずれできるようになります。雨が降るとこれと同様の効果が実感できます。ついでに書いておきますと、ガラスに施工した場合の撥水効果は十分にありますが、施工後のムラだけは綺麗に拭き取っておかないと視界不良の原因となりますので、クロスで綺麗に拭き上げてください(水洗い後にクロスで拭き上げてもきちんと撥水はします)。タイヤやホイールに塗布する場合は、使い捨てのプラスチック容器などに適量を移して、幅が広めのハケなどで塗り伸ばすと施工しやすいです。同様にしばらく放置した後はショップタオルで軽く拭き取ります(私の場合、これは適当ですが)。タイヤ、ワイパーなどゴム製品は紫外線による劣化防止にもなりますので、シリコンを塗っておくと長持ちします。週に一回、半月に一回など、シリコンを定期的に塗り込んで行けば、ボディー表面に強固なシリコン皮膜を形成できることになります。雨が降ってもボディーに付いているその雨水を利用して、汚れを拭き取るだけで良くなります。鉄粉やタールなども付きにくくなります。このシリコンの有り難い効果が実感できるようになると、カー用品店の撥水剤やカーシャンプーなどは一切必要なくなり、金銭的にも経済的です。私が初めて購入した際は使用した回数も多く、かなり色んな箇所に施工してみましたが、オイラーに小分けにして使用して1缶で3ヶ月ほど持ちました。ボディーやタイヤだけの施工であればかなり持つと思います。私的には初めて施工される方は、最初は2缶ほど買っておくといいですね。1缶目は色んな箇所に思う存分使用します。もう1缶は定期的にボディーに塗り込むためにストックしておきます。ボディー表面の小キズが目立たなくなり、ザラつきがほとんどなくなり、光沢のあるツルツルボディーに変化していきます。ガラスコーティングなどの高価なケアができない方には、ご自身でできるシリコン施工が超オススメです!洗車が好きな方、車を綺麗にするためなら労力が苦にならない方は、私のこのレビューだけでなく、Youtubeの動画を観て勉強してみてください。良い意味で洗車の概念が180度ひっくり返されると思います。(Youtubeで検索「シリコン洗車」・・・vw■■■lifeさんの動画を参照)シリコン施工を始めると、車が段々と綺麗になって行く過程が楽しめます。シリコン施工はの~んびりやるものです。焦って早く結果を出そうとすると、あっという間にキズの餌食になります(笑)一気に綺麗にしようとせず、辛抱強く、観察しながら、時間をかけて、色々考慮しながら、じっくりじっくりやってみてください。少しずつボディーの状態が変化して行くのが分かると思います。参考までに私がやる場合ですが、洗車(車に水をまんべんなくかけて、パウダー状の砂をショップタオルですべて拭う)→車にシリコンをベタベタに塗布する。これだけの工程だけで3時間くらいはかかってしまいます。洗車~シリコン施工までをやるとなると結構な時間がかかります。ですので、そこまで時間がかけられないという方は、「今日はここからここまで施工」というように、車のパーツごとに施工するのもオススメです。施工した箇所としてない箇所の比較もできるので、比較対照したい方にはうってつけの良い方法です。信越シリコンは製品末尾の番数によって、柔らかい形状~固い形状と粘度が異なりますので、車のシリコン施工にはお間違えのないよう「50CS」を購入してください。缶のデザイン、パッケージが同じなので、もし間違えて「100CS」などの少々固い形状の番数を買ってしまった場合は、タイヤに塗布したりするのに使用するといいそうです。あまり固すぎる番数だとちょっと・・・(固すぎて伸びが悪い??)になりますが(苦笑)■■■ 追記1 ■■■私は新車で購入してから(これを書いている現在、2018年9月末)約2年半になるパッソKGC30(KIRIRI)の濃色車に乗っています。現在既に約5万3千キロ走行した車なのですが、先日ブリヂストンのお店でノーマルタイヤを購入してタイヤ交換をしてもらった際に、「5万キロ以上走った車とは思えないくらいメチャクチャ綺麗ですね!!」と言われました(笑)そのお店の人にもシリコン施工を教えてあげました。興味津々でした。車好きな人や、分かる人が見れば分かる!くらいに車が超テカテカ!綺麗になります。車に疎いド素人の私が、動画を参考にして見よう見まねでやって超綺麗になっているので、私ができるのだから皆さんにも絶対できます!と私は言い切れます(笑)■■■ 追記2/2019年2月 ■■■この追記を書いている数ヶ月前、車がツルツルテカテカになって気を良くした私は、調子こいてあることを思いつきました!これだけの防汚性とツヤ出し効果があるのなら、洗面台やトイレの便器などの陶器製品にも使用してみたらどうかと。だって水周りってやっぱり汚れが溜まりやすいし、掃除するのが大変ですから(笑)それで、早速やってみたわけです。洗面台は激泡ガラスクリーナーや激泡バスクリーナーで石鹸カスや水垢を綺麗に取ってからシリコンを塗りました。トイレは水洗タンクの水が出てくる受け皿、便座全てのプラスチック部分、便器の淵に塗りました。陶器製品にシリコンを塗るのは始めてなので、とりあえずショップタオルに軽くシリコンを染み込ませて、うす~く塗り伸ばして数時間放置した後、新しいショップタオルで拭き上げました。そして数ヶ月経過観察。これは凄い!!ツヤもさることながら、トイレの水洗タンクや便座の裏は特に、シリコンでツルツルになったせいか汚れても水に濡らして軽く絞ったショップタオルで軽く拭くだけで汚れが綺麗にツルンッと落ちてしまいます。これにはビックリ!(笑)洗面台はしょっちゅう水を流すせいか、ちょっとイマイチ効果があるのか分かりませんでした。でも一応シリコンは効いていると思うので、激泡で軽くこすれば綺麗なツヤのある洗面台に戻ります。信越シリコンは凄いですね!皆さんも是非一度お試しください。薄~く塗るだけでいいんですよ(笑)■■■ 追記3/2019年2月 ■■■★★~真冬のシリコン施工について~★★真冬になると、洗車やシリコン施工はおっくうですよね。寒いし、水は冷たいし、鼻水も出てくるし…(笑)、袖をまくらないと濡れてしまうので肘まであるゴム手袋でもしないとやってられませんよね。超寒い時期の洗車やシリコン施工は少しの我慢は致し方ないのですが、シリコンを塗る時は私はこんなやり方をします。それを書いておこうと思います。天気が良くて比較的温かい日に上記のようにショップタオルで適当に洗車します。もしくはシリコンを塗りたい部分だけショップタオルで汚れを拭います。私の場合、ルーフとボンネットは真冬でもシリコンを厚めに塗ります。ドアやハッチバックドアなどのリア部分にも塗りたい場合は塗れば良いと思います。で、一番肝心なのは数日放置しておくことです。私はルーフやボンネットに施工した後、洗車をしないで数日放置しておきます。油を引いたようにギトギトになって見た目は汚ない!ですが、シリコンを完全に定着させる目的で数日放置しておきます。真冬は結露や天候不順ですぐに汚れてしまうので、あえて数日放置するようにしています。私の場合、2、3日放置した後、温かくて洗車できる日にお湯(45度くらい)で洗車します。お湯で洗車する理由は、寒さで固まった汚れを柔らかくする作用があることと、お湯を使用することによりシリコンのムラをなくすためです。45度くらいのお湯をバケツに汲んでおいてショップタオルを浸します。熱湯を含んだショップタオルでシリコンを塗った箇所を洗います。ショップタオルが冷たくなったら、何度もバケツのお湯に浸して洗い流します。綺麗に洗い流したら、乾いたショップタオルで拭き上げてください。綺麗に拭き上げたら、シリコンを塗った箇所を素手で撫でてみてください。ツルツルになっていませんか?ツルツルになっていないようだったら、汚れ、鉄粉、タールなどが蓄積している証拠ですので、日を改めて再度シリコン施工してください。ツルツルになるまでやってください。繰り返し施工することで、いずれツルツルになりますので、自身の素手で感触を覚えて、何度も何度も施工してみてください。いずれツルツルのテカテカボディーになると思います。真冬のシリコン施工の要点は、数日放置+熱めのお湯で洗車!これですね!(ガラスに熱湯をかけると、ガラス成分が収縮して割れる危険性があるので注意してください!)
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